Вживані вантажівки можна класифікувати на кілька основних типів на основі їх функції, конструкції та вантажопідйомності, що охоплює широкий спектр транспортних потреб.
За призначенням до них відносяться вантажні автомобілі, самоскиди, тягачі, спеціальні автомобілі. Вантажні автомобілі використовуються для перевезення вантажів загального призначення. Самоскиди розроблені для таких будівельних матеріалів, як пісок і ґрунт, із можливістю само-розвантаження. Тягачі використовуються для тяги напів-причепів і звичайні в-логістиці для далеких перевезень. Спеціальні транспортні засоби створюються для конкретних цілей, наприклад вантажівки-рефрижератори, автоцистерни та санітарні транспортні засоби.
За конструкцією кузова вживані вантажівки прийнято поділяти на вантажівки-фургони, бортові вантажівки та вантажівки-каркаси. Фургони мають закриті вантажні зони і підходять для вантажів, які потребують захисту. Бортові вантажівки мають відкриту платформу, що полегшує завантаження та розвантаження великогабаритного обладнання. Вантажівки з колами пропонують баланс між вентиляцією та гнучкістю, часто використовуються для перевезення сільськогосподарської продукції та сипучих вантажів.
За вантажопідйомністю їх зазвичай класифікують як легкі-вантажівки, середньо-вантажопідйомність-та важкі-вантажівки. Легкі-вантажівки підходять для міських перевезень, середні-вантажівки збалансовують ефективність і місткість, тоді як важкі-вантажівки в основному використовуються для насипних вантажів і перевезень-на далекі-відстані.
Оглядачі галузі відзначають, що різні типи вживаних вантажівок значно відрізняються за ціною, експлуатаційними витратами та застосуванням. Вибір відповідного типу на основі фактичних транспортних потреб є ключовим для підвищення ефективності роботи.
